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トヨタ bZ4X / スバル ソルテラ【比較試乗】共同開発EVの走りの違いをワインディングで乗り比べ!! E-CarLife with 五味やすたか

👇ソルテラ一般道試乗はこちら👇 👇雪上試乗の動画はこちら👇 👇bZ4Xの先行試乗動画はこちら👇 Test Car:SOLTERRA ET-HS 価格:¥6,820,000 全長×全幅×全高×ホイルベース:4,690×1,860×...
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EVロングドライブ 後編岐阜(郡上八幡)〜金沢 スバルソルテラ試乗記(竹岡圭のSUBARU SOLTERRA)

スバルソルテラロングドライブです。名古屋をトヨタbz4xで出発し、郡上八幡でスバルソルテラに乗り換え金沢までの試乗会でした~。なので今回はドライブ模様のレポートにしておりま~す!茶菓工房たろうさん、とっても有名な和菓子屋さんなのですが、...
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【スバルEV】「新型ソルテラ」走りを追求してトヨタと仲良く喧嘩【ゆっくり解説】

今回は満を辞して登場した、スバル初の本格WV「ソルテラ」の紹介! 今年中旬に販売予定とのことで、そろそろ販売日が決まりそう。 こちらなんと!天下のトヨタとの共同開発。 BRZと86の時のような共同開発ではないらしいが、そこら辺は動画で...
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スバルの電気自動車(EV)、ソルテラ実車見分! トヨタbZ4Xと何が違う?【藤トモCHECK】

トヨタbZ4Xとの兄弟車、スバル ソルテラの実車見分です。トヨタとの違いも気になるところ。藤トモことモータージャーナリスト藤島知子さんと一緒にCHECKしてきました〜。スバルらしさはどこに? ◇◇◇ driver channelは自...
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【スバル ソルテラ(内外装編)】全グレード内外装比較!「良い点4つ!悪い点3つ!」具体的に徹底解説![SUBARU SOLTERRA EV]

【あらすじ】 ※良い点、悪い点、辛口評価※ スバル 初EVモデル!ソルテラの全グレードの内外装の違いと標準装備を徹底解説!試乗動画もアップ予定! 【スバル ソルテラ(AWD:走行編)】はこちら → 【目次】 0:00 車両解説 01...
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【ソルテラがやばい】スバル初のEVの感想196コメントがネガティブすぎた!【ゆっくり解説】

今回は、以前投稿したshortsの再生数が爆発的に伸びた、ソルテラに対するコメントを見ていきたいと思う! スバル初のEVソルテラ、まぁネガティブな意見が多い多いw どんな内容が多かったのか、一緒に見ていきたいと思います! ソルテラか...
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スバル 新型ソルテラ 発表! スバルが送り出す電気自動車には、やはり「らしさ」がしっかりと備わっていた。一番乗りで速攻チェックします!

全長×全幅×全高 (mm) 4690×1860×1650 ホイールベース(mm) 2850 最小回転半径(m) 5.7 最低地上高(mm) 210 車両重量(kg)   1930~ 一充電走行距離(WLTCモード、日本国...
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スバル 新型ソルテラ 公道初試乗! EV になっても走りはスバル!? その真相と仕上がり具合に、ラブカーズTV 河口まなぶ が迫る!

ハーマンの解説いただいた齋美香さんのYouTUbeはこちら SUBARU SOLTERRA ET-HS 全長×全幅×全高 : 4690×1860×1650mm ホイールベース : 2850mm 最低地上高 : 210mm 動...
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