自動車 減産

自動車メーカーの減産。半導体不足に加えて、東南アジアのコロナ感染拡大による部品不足が原因。仕事の大幅減で地元企業は深刻な状況。日本経済や雇用にも大きな影響。世界中でワクチン接種がなされない限り不安定な状況は続く。

米自動車ディーラー業界も半導体の世界的な不足に悩まされていると言う。 PA州のある販売店のショールームには、顧客に見せる新車が1台も残っていない。 自動車メーカーが車向け半導体を調達できず、生産ラインの停止・減産に追い込まれているためだ...

　自動車大手の4月の国内生産台数は8社のうち7社で減少し、うち2社は前年比で半減するなど、中国でのロックダウンの深刻な影響を受けました。 　自動車大手8社の4月の国内生産台数は54万8251台と、前の年の同じ月から19.3％減少しまし...

半導体が世界的に不足している影響を受けて、大手自動車メーカーが相次いで減産に追い込まれています。 　トヨタ自動車ではアメリカ・テキサス工場で生産している北米向けのSUV（スポーツ用多目的車）についてカーナビ用の半導体が不足し、今月から...

▽トヨタ減産報道 トヨタ自動車は2022年10月21日、同年11月の世界生産台数が80万台程度になると発表した。内訳は国内が約25万台、海外が約55万台である。 　同社の2022年9月22日の発表によると、同年10～12月の世界生...

ここ最近ずっと、自動車向けの半導体が足りないと言われています。 なぜ自動車向けの半導体が足りないのでしょうか？ 自動車業界・半導体業界から見た半導体不足の理由を考察してみました。 ---------------------------...

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◆◆◆最大２ヵ月無料！キャンペーン中◆◆◆ およそ10万台の減産がみこまれます。トヨタ自動車は、６月の世界生産台数が85万台程度になるとの見通しを発表しました。半導体不足が響き、当初の計画より10万台程度引き下げました。また中国・上海...