自働車大幅減産【旭化成の工場火災の件が関係】電動パワーステアリング、横滑り防止装置などに影響 ETC カーオーディオだけじゃなかった しかもボッシュもコンチネンタルも出荷が渋い

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旭化成の延岡工場は、2020年末になっても火災の現場検証終らず
再建のめどがいつのか分かりません、在庫については出荷してるようですが、それも新規生産がないのでそのうち、、、ですね

前聞いていたのは ETCやカーナビ、カーオーディオですが
電動パワステや横滑り防止装置も関係しているみたいです

後で調べてみると 3D磁気センサーICが電動パワステに関係しているのかなと思うのですが、、、横滑り防止装置もなんかのセンサーでしょうね。

この電動パワステや横滑り防止装置ですとボッシュやコンチネンタルも
やっているのですが、あまり増産は期待できないようで、、

となると大幅減産がさけられない数か月があるような気がします。
旭化成の工場が使えるとして、、1月から突貫工事して、、
クリーンルームがどの時期に確立できるのか、、、そこが問題
生産を始めれば、テストしながらフル稼働まではそんなに問題ないと思いますが、、如何せん現場検証が終わらなければ何もできない

延岡再開は 1月から再建してもおそらく いろいろあって6月ぐらい?
じゃないかと思っています。 代替生産と言っても中国がやれたとしても二月は春節 日本でいう正月に入るので、、ほぼできないから フルにできるのが3月以降

3月決算に買おうと思っている人は、在庫車と新古車や未使用車を狙うのが良いのかもしれないし、 また社外のナビ、ETCなどは確保できるなら今のうちに、通電テストは別の車でも出来るからね。

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